美国罗伯逊ROBERTSON进口变量柱塞泵，是一款专为高压大功率液压传动系统设计的高效动力元件。该产品由美国ROBERTSON集团原厂设计制造，依托品牌承袭的百年工业技术积淀，致力于为工程机械、冶金设备、锻压机床、矿山机械、船舶工业及航空航天等领域提供高效、精准、节能的液压传动控制方案。 变量柱塞泵是一种容积式液压泵，依靠柱塞在缸体中往复运动使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油和压油。其核心特点在于排量可变——通过内部变量机构调节斜盘或缸体的角度，实现对输出流量从零到最大排量的连续、无级调节。作为精密液压元件，该产品具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。变量柱塞泵主要分为斜盘式（柱塞轴线平行于驱动轴，通过改变斜盘倾角调节排量）和斜轴式（缸体轴线与驱动轴成夹角，通过调整夹角改变排量）两大类。其中，斜盘式结构因紧凑性和高转速特性，是应用最广泛的变量泵类型。 产品公称排量覆盖10ml/r至355ml/r（可定制至更大排量），额定压力覆盖PN21.0MPa至31.5MPa（峰值压力可达35MPa），适用油液温度覆盖-20℃至+80℃（特殊配置可达+110℃）。泵体材质涵盖高强度铸铁壳体、合金钢柱塞及氮化处理缸体，关键摩擦副经精密研磨与液压静力平衡设计，确保长期高压运行下的耐磨性与可靠性。泵具备自动伺服变量功能，可实现恒压、负载敏感、恒功率、电比例等多种控制方式，能够根据系统需求自动调节输出流量，实现“按需供油”，相比定量泵节能可达25%~40%。 在中国市场，美国ROBERTSON由其在华全资子公司——罗伯逊机械（厦门）有限公司独立运营并提供全程技术支持与本土化服务，确保每一台泵从选型、安装到运行维护都能得到专业可靠的技术保障。
变量柱塞泵的工作原理如下：油液从泵的入口被吸入，在旋转的缸体内，多个柱塞（通常7个或9个）沿轴向圆周均匀分布。随着缸体旋转，柱塞在斜盘作用下做往复运动：当柱塞外伸时，柱塞腔容积增大，产生真空吸油；当柱塞内缩时，柱塞腔容积减小，压力升高将油液排出。排量大小由斜盘的角度决定——斜盘倾角越大，柱塞往复行程越长，排量越大。
变量泵的核心在于斜盘倾角的调节机制。泵设定为恒压变量模式时，其工作过程如下：在未达到设定压力之前，泵以最大排量工作；当系统压力达到设定值时，变量机构自动调节斜盘倾角，使输出流量减小到仅维持当前压力所需的最小值。这种“按需供油”的机制在保压状态下能耗极低，相比定量泵节能可达25%~40%。
变量柱塞泵根据系统需求可配备多种控制方式：
| 控制方式 | 工作特点 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 恒压变量（PC） | 系统达到设定压力后，泵自动减小排量至维持压力所需的最小流量 | 保压系统、液压机、注塑机 |
| 负载敏感变量（LS） | 泵输出压力始终比负载压力高一个固定压差，流量随负载需求自动匹配 | 工程机械、行走机械、多执行器系统 |
| 恒功率变量（LC） | 泵的输出功率保持恒定，压力和流量自动协调变化 | 行走驱动、需要充分利用原动机功率的场合 |
| 电比例变量（EP） | 通过电信号（4-20mA/0-10V）无级调节泵的排量 | 伺服控制系统、精密液压试验台、自动化生产线 |
| 液控变量（HD） | 通过外部液压先导信号控制排量 | 工程机械远程控制、复杂液压系统集成 |
| 参数项 | 技术指标 |
|---|---|
| 产品系列 | RBS-PCV（恒压型）/ RBS-LSV（负载敏感型） / RBS-EPV（电比例型） |
| 公称排量范围 | 10ml/r ~ 355ml/r（可定制至更大排量） |
| 额定压力 | 21.0MPa ~ 31.5MPa（310bar ~ 450bar） |
| 峰值压力 | 28.0MPa ~ 35.0MPa |
| 额定转速 | 1500 r/min ~ 2500 r/min（最高可达3000 r/min） |
| 最大自吸转速 | 1800 r/min |
| 适用油液温度 | -20℃ ~ +80℃（特殊配置可达+110℃） |
| 适用介质粘度 | 10 ~ 1000 cSt（最佳20 ~ 50 cSt） |
| 油液过滤精度要求 | NAS 1638 Class 8 / ISO 4406 18/15/12 |
| 容积效率 | ≥92%（额定工况下） |
| 总效率 | ≥85%（额定工况下） |
| 噪声等级 | ≤85 dB(A)（全负载工况） |
| 泵体材质 | 高强度铸铁（QT500-7） |
| 柱塞材质 | 合金钢（表面硬化处理） |
| 缸体材质 | 合金钢（氮化处理） |
| 配油盘材质 | 铜合金 / 双金属烧结 |
| 控制方式 | 恒压变量（PC）、负载敏感（LS）、恒功率（LC）、电比例（EP）、液控变量（HD） |
| 连接方式 | SAE法兰连接（吸油口/压油口）/ 螺纹连接（泄油口） |
| 安装方式 | 卧式安装（法兰盘/底座式）/ 立式安装（可选） |
| 旋转方向 | 顺时针（标准）/ 逆时针（可选） |
| 适用介质 | 抗磨液压油（HM/HV）、磷酸酯液压油、水-乙二醇（特殊配置） |
| 适用行业 | 工程机械、冶金设备、锻压机床、矿山机械、船舶工业、航空航天、注塑机械、液压试验台 |
根据系统控制需求及工况特点，可选择以下变量控制方式：
| 控制类型 | 代号 | 特性说明 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 恒压变量 | PC | 系统达到设定压力后自动减小排量，维持压力恒定，节能显著 | 保压系统、液压机、注塑机 |
| 负载敏感变量 | LS | 根据负载需求自动调节流量输出，压力仅比负载高一个固定压差 | 工程机械、行走机械、多执行器系统 |
| 恒功率变量 | LC | 输出功率恒定，压力和流量按双曲线关系自动协调变化 | 行走驱动、需要充分利用原动机功率的场合 |
| 电比例变量 | EP | 通过4-20mA或0-10V电信号无级调节排量，响应快速 | 伺服控制系统、精密试验台、自动化产线 |
| 液控变量 | HD | 通过外部液压先导信号控制排量，适用于远程控制 | 工程机械远程控制、复杂液压系统集成 |
| 手动伺服变量 | MD | 手动调节斜盘倾角，结构简单可靠 | 非标液压站、调试维护场合 |
根据介质特性及工况要求，可选择以下材质配置：
| 配置等级 | 材质 | 处理工艺 | 适用工况 |
|---|---|---|---|
| 标准型 | 高强度铸铁 QT500-7 | 精密铸造 + 应力释放 | 抗磨液压油，常规工业液压系统 |
| 高温型 | 合金铸铁 | 精密铸造 + 热处理 | 高温油液（≤110℃）/ 连续重载工况 |
| 耐腐蚀型 | 不锈钢壳体 | 精密铸造 + 表面钝化 | 水-乙二醇介质 / 腐蚀性环境 |
| 高耐磨型 | 合金钢壳体 + 陶瓷涂层柱塞 | 渗碳淬火 + 精密研磨 + HVOF喷涂 | 高磨损工况 / 含颗粒介质 |
吸油口和压油口（SAE法兰） ：
| 接口规格 | 型号代码 | 适用排量范围 | 螺栓规格 |
|---|---|---|---|
| SAE 1" | S1 | 10~45 ml/r | M10×1.5 |
| SAE 1¼" | S2 | 45~140 ml/r | M12×1.75 |
| SAE 1½" | S3 | 140~200 ml/r | M12×1.75 |
| SAE 2" | S4 | 200~355 ml/r | M16×2.0 |
泄油口（螺纹连接） ：
规格：G1/2"、G3/4"（标配）
可定制：M22×1.5、1/2 NPT等（按客户要求）
安装方式：
卧式法兰安装（标配） ：通过泵体底座法兰与电机支架或油箱盖板连接，结构紧凑，传递扭矩大
立式安装（可选） ：泵体垂直安装在油箱顶部，节省地面空间
SAE标准法兰安装：符合SAE J744标准，与国际通用法兰匹配，便于系统集成
根据系统油液类型，可选择以下介质配置：
| 介质类型 | 代号 | 特性说明 | 适用场景 |
|---|---|---|---|
| 抗磨液压油 | HM | 标准配置，综合性能优异 | 常规工业液压系统、工程机械 |
| 高粘度指数液压油 | HV | 低温流动性好，高温粘度保持性强 | 户外作业、寒冷地区、宽温域工况 |
| 磷酸酯液压油 | HFDR | 阻燃性能优异 | 航空液压、冶金高温区域、易燃环境 |
| 水-乙二醇 | HFC | 阻燃介质，但需特殊密封材料 | 矿山、冶金、煤矿等防火要求高的场合 |
根据原动机转速及流量需求，可选择以下转速配置：
| 配置 | 转速范围 | 适用排量 | 特性说明 |
|---|---|---|---|
| 标准转速型 | 1500 r/min（50Hz） | 全系列 | 直接匹配工频电机，结构简单经济 |
| 高转速型 | 1800 r/min（60Hz） | 全系列 | 出口北美等60Hz供电地区适用 |
| 高转速扩展型 | ≤2500 r/min | ≤140 ml/r | 适用于内燃机驱动或高频调速变频电机 |
| 变频调速型 | 500~1800 r/min | 全系列 | 通过变频器调节泵转速，实现流量无级调节 |
油液清洁度是影响变量柱塞泵寿命的核心因素。标准型泵推荐油液清洁度：NAS 1638 Class 8 / ISO 4406 18/15/12，推荐配置：
| 过滤等级 | 过滤精度 | 推荐应用场景 |
|---|---|---|
| 标准过滤 | 25 μm | 常规工业液压系统，污染可控环境 |
| 精密过滤 | 10 μm | 伺服系统、精密液压设备、长寿命要求 |
| 超精密过滤 | 5 μm | 航空航天、超高精度设备、极端可靠性要求 |
