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进口船舶行业用蝶阀-美国罗伯逊ROBERTSON

进口船舶行业用蝶阀-美国罗伯逊ROBERTSON

美国罗伯逊(ROBERTSON)进口船舶行业用蝶阀,是针对远洋船舶、近海工程及海上平台等管路系统中介质截断与流量调节需求,自主研发的专用船用蝶阀。该产品采用中线、双偏心或三偏心结构,通过旋转蝶板90°实现管路的开启、关闭或调节。阀体及主要过流部件可选用青铜、铸钢、不锈钢、双相不锈钢及铸铁等船用材料制造。依托美国罗伯逊(ROBERTSON)在船舶阀门领域的技术积淀,本系列产品严格遵循GB/T 600《船舶管路阀件通用技术条件》、API 609、ASME B16.34及GB/T 12238等标准设计制造。美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀广泛应用于船舶海水冷却系统、压载水系统、消防管路、燃油输送管路、滑油循环管路、通风系统及液化气体运输船液货管路等关键环节,作为介质的截断、调节与换向控制装置。

产品特点
技术参数
可选配置

  • 船用标准合规与认证灵活:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀严格遵循GB/T 600《船舶管路阀件通用技术条件》及船舶管路阀件相关专用标准设计制造。产品可按用户要求取得相应船级社认证,满足不同船旗国及船级社的合规要求,适用于船舶管系Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级中各种类型的管路系统。

  • 多种偏心结构,密封可靠:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀提供中线软密封、双偏心及三偏心金属硬密封等多种结构方案。三偏心结构使蝶板在启闭过程中与阀座全程无摩擦,关闭时越关越紧,具有优良的密封性能与长寿命。双偏心结构在开启后蝶板迅速脱离阀座,减少密封面磨损。软密封可实现双向零泄漏;金属硬密封适用于高温、高压及含颗粒介质工况。

  • 耐海水腐蚀材质体系:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀的阀体及主要零部件可根据介质特性选配多种耐腐蚀材料。青铜材质适用于海水、淡水及温度不高于200℃的原油和成品油管路;铸钢材质适用于蒸汽、滑油、燃油及温度较高工况;不锈钢(304、316、316L、CF8、CF8M)及双相不锈钢适用于液化气体船液货管路及腐蚀性介质工况;铸铁及球墨铸铁适用于一般低压海水和淡水管路。

  • 低流阻与快速启闭:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀结构紧凑、体积小、重量轻,仅需90°旋转即可实现全开或全闭,启闭迅速、操作力矩小。蝶板流线形设计使压力损失系数低,流通能力大,可有效降低船舶管路系统的能耗。

  • 防火防静电安全设计:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀采用全金属防火结构或防火安全型设计,在火灾工况下仍能保持密封性能。防静电设计采用弹簧式结构,有效导走启闭过程中产生的静电电荷,适用于油船及液化气体运输船等对消防安全有严格要求的场合。

  • 宽温域、宽压力覆盖:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀适用温度范围覆盖-196℃至+550℃(依材质与密封型式而定),公称压力覆盖PN6至PN40及Class150至Class300。可适配海水、淡水、空气、滑油、燃油、蒸汽、液化气体及压载水等多种介质。

  • 多种驱动方式灵活适配:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀支持手动、蜗轮传动、气动、电动及液动等多种驱动方式。气动和电动配置可实现远程自动化控制与船舶自动化系统联动。

参数项目 规格/范围
结构型式 中线式、双偏心、三偏心
公称通径(DN) DN50 ~ DN2000(2″ ~ 80″)
公称压力(PN) PN6 ~ PN40 / Class150 ~ Class300
适用温度(青铜材质) -20℃ ~ +200℃
适用温度(铸钢材质) -29℃ ~ +425℃
适用温度(不锈钢材质) -196℃ ~ +550℃
适用介质 海水、淡水、空气、滑油、燃油、蒸汽、液化气体、压载水、原油、成品油等
连接方式 对夹式、法兰连接、焊接连接
阀体材质 青铜、铸钢、不锈钢304/316/316L、CF8/CF8M、双相不锈钢、铸铁、球墨铸铁
蝶板材质 与阀体同材质或不锈钢、铝青铜、尼龙涂层
阀杆材质 不锈钢2Cr13、304、316、17-4PH
阀座密封材质 NBR、EPDM、FKM、PTFE、RPTFE、PPL、金属硬密封
泄漏等级 软密封:零泄漏(ISO 5208 A级/API 598);硬密封:ANSI Class IV/V
驱动方式 手动、蜗轮传动、气动、电动、液动
设计制造标准 GB/T 600、API 609、ASME B16.34、GB/T 12238
结构长度标准 ASME B16.10、API 609、GB/T 12221、ISO 5752
法兰连接标准 GB/T 2501、JIS B 2240、ANSI B16.5、DIN 2543、EN 1092
试验与检验标准 API 598、ISO 5208、GB/T 13927
防火标准 API 607 / API 6FA
船级社认证 可按用户要求取得相应船级社认证
  • 船级社认证选配:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可根据船东及船厂要求,选配相应船级社的型式认可或产品认证证书,满足不同船旗国及船级社的合规要求。

  • 阀体材质升级:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可根据介质腐蚀性等级与温度要求选配不同阀体材质。标准配置为青铜或铸钢;可选不锈钢304/316/316L、CF8/CF8M、CF3/CF3M、双相不锈钢、铸铁及球墨铸铁等材质。

  • 密封型式与材质选配:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可根据介质温度与密封等级要求选配中线软密封(NBR、EPDM、FKM、PTFE)、双偏心或三偏心金属硬密封。软密封可实现双向零泄漏;金属硬密封适用于高温、高压及含颗粒介质工况。

  • 驱动方式选配:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可根据操作与自动化要求选配手动(手柄/蜗轮)、气动执行机构(双作用/单作用弹簧复位)、电动执行机构(开关型/调节型)或液动执行机构。电动型支持开关型控制或4-20mA模拟量调节,带阀位反馈。

  • 连接方式定制:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可按用户要求配置对夹式、法兰连接或焊接连接。法兰标准可选用GB/T 2501、JIS B 2240、ANSI B16.5、DIN 2543、EN 1092等不同规范,适配不同船厂及船东的技术要求。

  • 超低温专用配置:针对液化天然气(LNG)及液化石油气(LPG)运输船液货管路工况,美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可提供超低温专用配置。采用奥氏体不锈钢材质,经严格低温深冷处理,适用温度最低可达-196℃。

  • 防火与防爆配置:针对油船及液化气体运输船等存在易燃易爆气体环境的工况,美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可提供防火安全结构设计及防爆型执行机构配置。防火设计符合API 607/API 6FA标准要求。

  • 信号反馈与限位开关:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可选配阀位信号反馈装置(限位开关),实时输出阀门全开/全关状态信号,便于接入船舶自动化控制系统进行远程监控与联锁控制。

  • 手动操作机构:美国罗伯逊(ROBERTSON)船舶行业用蝶阀可选配手动操作机构(手轮/蜗轮),在气源或电源故障时,可通过手动方式实现阀门的紧急开启或关闭,确保系统安全。

  • 第三方见证检验:美国罗伯逊(ROBERTSON)可配合业主及船东委托的第三方检验机构及船级社进行出厂前壳体强度试验、密封性能试验、防火试验、超低温性能试验及无损检测等见证测试,确保产品性能符合船舶管路阀件相关标准规范与合同要求。

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