美国罗伯逊（ROBERTSON）进口CNG阻火器，是针对压缩天然气（CNG）加气站、调压站、车载供气系统及高压可燃气体输送管道自主研发的专用安全防护装置。该产品采用高强度不锈钢或合金钢整体锻造成型，阻火层选用耐腐蚀不锈钢波纹板或金属丝网结构，严格遵循火焰通过热导体的狭小孔隙时因热量损失而熄灭的原理设计制造。依托美国罗伯逊（ROBERTSON）在高压气体安全防护领域的技术积淀，本系列CNG阻火器性能符合GB 5908-2024《阻火器》及GB/T 13347《石油气体管道阻火器阻火性能和试验方法》等标准要求，适用于CNG加气站管路、火炬系统、油气回收系统、加热炉燃料气管网及气体分析系统等易燃易爆气体输送环节，可有效防止外部火焰窜入管道或阻止火焰在管道间蔓延，是保障CNG系统安全运行的关键防护设备。
高效阻爆与耐烧性能：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器阻爆性能合格，连续13次以亚音速火焰试验，每次均能成功阻止火焰通过；耐烧性能合格，耐烧试验1小时无回火现象。安全阻火速度可达1425m/s，极限阻火速度可达1605m/s，在各类高压可燃气体工况下均能有效阻断火焰传播。
高压高强度承压结构：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器壳体采用不锈钢（304/316/316L）、碳钢及合金钢等多种材料锻打制造，压力范围覆盖16MPa至50MPa（160-500BAR），公称压力最高可达PN80MPa。壳体经水压试验合格，水压试验2.4MPa无渗漏，确保在高压CNG工况下的长期安全运行。
精密阻火层与低阻力损失：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器的阻火层采用不锈钢材料制造，耐腐蚀、易于清洗。阻火芯件采用波纹板或金属丝网结构，孔隙均匀、流通面积大，在有效阻火的同时保持较低的系统压降，不影响CNG管路的正常输送能力。
宽温域与多材质适配：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器适用温度范围覆盖-40℃至570℃，可根据具体工况选配A105、304、316、316H、F22、F91、哈氏合金C276、钛材（TA2）等多种制造材料，满足不同温度等级与腐蚀性介质的工程需求。
多种连接方式灵活安装：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器支持法兰、对焊、卡套、卡箍、内螺纹、外螺纹等多种连接方式，可适配CNG站内各类管路接口与安装空间需求。产品带有流向标记，安装时需与介质流向保持一致。
维护便捷与长寿命设计：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器结构合理，阻火层芯子可拆卸清洗或更换。建议每半年检查一次阻火层芯子是否堵塞、变形或腐蚀，清洗后确保每个孔眼畅通，重新安装时保证结合面严密不得漏气，有效延长设备全生命周期。
注：美国罗伯逊（ROBERTSON）可依据具体CNG系统工况（压力等级、温度范围、介质成分及管径），提供定制化通径、材质及连接方式方案。
阻火层精度与材质升级：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器可根据气体洁净度与阻火等级要求选配不同孔隙精度的阻火层芯子，以及耐高温、耐腐蚀或防静电等特殊性能的不锈钢阻火波纹板，适配含硫天然气或高湿伴生气等复杂工况。
防爆与防静电配置：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器可选配专用防静电接地装置，有效导出气体高速流动过程中产生的静电电荷，防止静电火花引发爆炸事故，符合CNG站场防爆区域安全要求。
连接方式与接口定制：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器可按用户要求配置不同连接方式及接口规格。法兰连接可选用ASME B16.5、EN 1092、GB/T 9119等标准及压力等级；卡套连接可适配1/4"至1"管径；螺纹连接可选用NPT、BSP或公制螺纹。
流向标识与安装附件：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器标配清晰的介质流向标记，确保安装方向与介质流向一致。可选配专用安装支架、密封垫片及紧固件等附件，方便现场快速安装就位。
保温与伴热套件：针对北方冬季低温地区或高湿天然气工况，美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器可选配电伴热或蒸汽夹套保温结构，防止阻火层因温度降低形成水合物或冰堵，确保冬季正常运行。
壳体材质与防腐升级：美国罗伯逊（ROBERTSON）CNG阻火器可根据介质腐蚀性选配316L不锈钢、双相不锈钢、哈氏合金C276或钛材（TA2）等特种材质，以及防硫、防氢脆等处理工艺，适配含H₂S的酸性天然气工况。
第三方见证检验：美国罗伯逊（ROBERTSON）可配合业主委托的第三方检验机构（如BV、DNV、SGS等）进行出厂前壳体水压试验、阻爆性能试验、耐烧性能试验及气密性试验等见证测试，确保产品质量符合设计规范与合同要求。
